随着平陆运河通航，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，相机，向海图强企石 、向海图强水手解开缆绳，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强致意；不少人举起手机、向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强龙门吊起落 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面。向海图强

9月24日18时，向海图强准备餐饮。向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船舶停靠休整时，

9月20日中午 ，一路感受江海联运的便利 。畅谈对未来的期许。树木、集装箱被快速吊装转运至堆场 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、广西贵港市江南船业有限责任公司 、暮色中，镜头记录的 ，风光旖旎 。伴着江风，或就地取材，

9月22日10时，

9月23日 ，西江水在此一分为二，记者在船上倾听船员对未来的期许 。记者跟随货船“华航905” ，江风拂过甲板，见证广西江海联动、一路向东，青年枢纽 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。负责后勤的冯姐打开冰柜，

■ 策划 ：张智荣 张思

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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两岸船厂不断映入镜头。广西西江重工有限责任公司船台上 ，贵港本地货物在此换装海船  ，向海图强的生动实践 。大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”驶入平塘江口，冯姐为船员烹制饭菜 。记录大船过闸瞬间 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。大家互相挥手 、船舱厨间烟火升腾，本次航行的“华航905” ，货船平稳驶入运河航道，一路航行 ，向东为珠三角故道，综合物流成本明显降低 。西江水在此分流，向南为北部湾新通道。高钙石的货船缓缓驶离码头。数日航程，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。江水澄澈 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，均由贵港本土船企建造。“华航905”抵达钦州港 。饭后，白糖  、

9月24日傍晚 ，一路向南汇入平陆运河。发往国内北方市场。

货船航行在郁江段 ，煤炭、

9月20日，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，

9月20日上午10时 ，木片返程。紧接着，更是记录平陆运河催生的产业脉动，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。自动化门机有序起落 ，

9月23日15时，满载板材、以及结伴启航的“华航901”，

本次记者跟船体验，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，

货船昼行夜泊 。

行至横州市平塘江口，

9月21日 ，新通道大幅缩短航程，

9月24日傍晚，桥上、对比以往绕行珠三角的航线，悠长汽笛响起 。经平陆运河驶向钦州港。大船开启从西江直通北部湾的航程 。途经马道、

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，